期刊级别:国家级期刊
投稿方式:官网投稿
主管单位:中国船舶重工集团有限公司
主办单位:武汉船用电力推进装置研究所;中国造船工程学会轮机学术委员会;船舶综合电力技术重点实验室
国内刊号:42-1267/U
国际刊号:1003-4862
主管:中国船舶重工集团有限公司
主办:武汉船用电力推进装置研究所;中国造船工程学会轮机学术委员会;船舶综合电力技术重点实验室
出版地区:湖北省武汉市
发行周期:月刊
创刊时间:1981
主管:中国船舶重工集团有限公司
📚版面字符: 6000以内
📑页数: 工程科技II页
🔍查重要求: 电力工业
📈复合影响因子:0.564
📈综合影响因子:0.321
👉审稿周期:1个月内
学术目录: 第一批
收录:知网,万方,维普
📌类别:电力
每期发文量:船电技术篇
审稿难度:
船电技术期刊年发文量::2017年302篇,2018年183篇,2019年205篇,2020年211篇,2021年202篇,2022年230篇,2023年238篇,2024年239篇,2025年246篇,2026年34篇
期刊历年基金文献和总文献占比:2017年14.24%,2018年10.38%,2019年11.22%,2020年12.32%,2021年12.87%,2022年10.87%,2023年8.82%,2024年18.83%,2025年14.63%,2026年11.76%
杂志文献学科分布:电力工业, 船舶工业, 武器工业与军事技术, 自动化技术, 无机化工, 无线电电子学, 公路与水路运输, 铁路运输, 电信技术, 海洋学, 计算机软件及计算机应用, 材料科学, 金属学及金属工艺, 汽车工业, 工业通用技术及设备, 机械工业, 石油天然气工业, 有机化工, 安全科学与灾害防治, 化学
杂志关键词分布:船舶,仿真,锂离子电池,永磁同步电机,燃料电池,PLC,锂电池,故障诊断,电力推进,船舶电力系统,可靠性,电力系统,温度场,变频器,质子交换膜燃料电池,海洋核动力平台发电机,电力推进系统,谐波,安全性,矢量控制
船电技术杂志影响因子走势:0.03,0.009,0.015,0.025,0.04,0.18,0.23,0.29,0.3,0.29,